101839 Hidraoil inversor de giro para toma de fuerza relación 1:1 potencia 30CV para tractores pequeños entrada hembra salida macho

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Información técnica y comercial
  • Categoría: Cajas de engranajes
  • Subcategoría: Ejes paralelos
  • Peso aproximado (kg): 15,0
  • Disponibilidad: Consultar
  • Fecha de inserción: 2019-01-01 09:00:01
  • Fecha de actualización: 2019-01-04 12:37:41
  • Identificador: 101839
  • Product name: 101839 Hidraoil PTO inverter gearbox relation 1:1 power 30CV for small tractors female input male output
  • Marca del producto: Hidraoil
  • Referencia: 101839
  • Otras referencias:
  • Descripción: Inversor de giro para toma de fuerza de tractor (P.T.O.). La entrada del inversor es hembra y la salida es macho.
    Caja de engranajes de ejes paralelos fabricada con carcasa de acero de fundición.
    Utilizado normalmente en tractores de pequeña potencia hasta 30 CV (Lander, Kioti, Pasquali, Agria, Kubota, etc.) para invertir el sentido de giro de la toma de fuerza del tractor de izquierdas a derechas (debido a que la mayoría de implementos que se conectan a la toma de fuerza precisan que ésta gire a derechas).
    Requiere el montaje de un soporte para que el inversor pueda adaptarse al macho de la toma de fuerza del tractor.
    Entrada: Hembra estriado agrícola estándar de 6 dientes y diámetro exterior 1-3/8" (35 mm) DIN 9611A.
    Salida: Macho estriado agrícola estándar de 6 dientes y diámetro exterior 1-3/8" (35 mm) DIN 9611A.
    Relación de transmisión: 1:1 (al girar la toma de fuerza del tractor a 540 rpm, la salida del inversor de giro también girará a 540 rpm pero en sentido contrario).
    Velocidad máxima de giro de entrada: 540 rpm.
    Potencia máxima de transmisión: 22 kW (30 CV).
    Par de entrada: 397 Nm.
    Par de salida: 395 Nm.
    Temperatura de trabajo: desde -20ºC hasta 80ºC.
    Antes de utilizar se deberá cargar el multiplicador con aceite tipo SAE 90 (ISO VG 220 o equivalente) con una cantidad aproximada de 0,75 kg. Se deberá cambiar el aceite después de las primeras 50 horas de operación.
    Tras este primer cambio de aceite, se recomienda comprobar el estado y el nivel cada 1500 horas de operación.